州和地方政府正在转向这些私营公司,以帮助公民了解自然灾害

2016-11-23 05:50:02

作者:郭咣

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当本月早些时候龙卷风袭击俄克拉荷马城时,该地区的一些驾驶者可能会不知道可能存在的危险然而如果他们在高速公路上行驶,他们可能会被二十多个大型彩色数字广告牌中的任何一个警告,就像他们已经完成Amber Alerts通知公众关于被绑架儿童一样,各州和地方政府越来越多地转向私人广告牌公司,向公民发出有关自然灾害和紧急情况的警告电子标志已播出有关从飓风,山洪到天然气短缺等所有内容的有针对性的信息

他们还播放有关疏散和道路绕行的最新信息“我们在应急管理方面做的一件大事就是尝试获取救生信息尽快给人们,让他们采取适当的行动我们使用我们所拥有的每一个渠道,这是一个很好的渠道,“佛罗里达州应急管理部门主任Bryan W Koon也担任总裁国家应急管理协会代表各州的应急管理人员和地方官员近年来在紧急情况下使用数字广告牌广播信息其中:“这些广告牌在紧急情况下非常有用,”Koon说数字广告牌他们很聪明 - 特别是在晚上 - 而且很大它们经常站在高速公路上,标准广告牌的尺寸为14英尺乘48英尺成千上万的小型LED灯创造静态图像,通常每六到八秒钟在全国范围内旋转,根据美国户外广告协会发言人Ken Klein的说法,广告牌行业的400,000个广告牌中约有5,500个是数字广告牌

四十六个州的贸易协会现在在他们的道路上都有电子广告牌,他说这些标志也存在争议一些保护组织,城市和县都在与数字广告牌作斗争,抱怨说他们是眼睛,会分散司机的注意力,使财产贬值并减少生活质量包括富兰克林镇,新泽西州,圣路易斯市,丹佛市和诺克斯维尔在内的许多社区已经禁止他们“广告牌行业急于推销他们,因为他们是大型利润制造商,”通信总监Max Ashburn说道

对于保护组织Scenic America来说“他们的公关工作的一部分是去州和地方政府,并提供这个(紧急信息)作为进入这些社区的动力”广告牌行业否认这些标志分散了驾驶者的注意力,并指出他们产生的土地所有者的收入以及财产税和许可费的收入它认为它为州和地方政府提供了免费空间作为一项公共服务至少有六个州 - 阿拉巴马州,佛罗里达州,佐治亚州,马萨诸塞州,俄克拉荷马州和德克萨斯州 - 已经与私人广告牌公司建立了合作伙伴关系,以显示紧急信息,克莱因说,所以有一些县和城市,如密尔沃基,它们发布了2010年严重风暴导致大范围洪水后,主要通道上的FEMA援助信息“有一种即时性和灵活性使其与众不同”,Klein说“数字广告牌已经成为一种越来越常见的应急通信工具”去年,俄克拉荷马州紧急情况管理官员和国家气象局与国家广告牌公司拉马尔广告公司合作到目前为止,拉马尔已经在俄克拉荷马城地区的高速公路上的24个电子广告牌上播放警告 - 首次是龙卷风袭击3月份,当他们本月早些时候再次袭击时据Keli Cain所说,上周末,预计会出现严重风暴俄克拉荷马州紧急事务管理部门的keswoman俄克拉荷马州的消息有所不同一些即将到来的暴风雨的警报驱动器其他人列出了预计会发生袭击的时间而且有些甚至更紧急:“天气预报确认龙卷风附近!现在调到当地电台!“”一旦我们从国家气象局得到消息,他们(拉马尔工作人员)按下按钮即可上线,“该隐说:”我们可以提供的警告信息越多越好“Lamar的数字媒体副总裁Rachel Tempanaro在40多个州拥有至少2,000个数字广告牌,他说,一旦选择了这个消息并下载了艺术品,该公司就可以很快将它们放到板上”我们拥有这个庞大的网络,“Tempanaro说:”我们不能在紧急情况下提供帮助是没有意义的“明尼苏达州亨内平县应急管理总监埃里克·瓦格说,他的县与全国广告牌公司Clear Channel达成协议在天气紧急情况期间室外将信息发送到数字标牌“我们真的想提醒驾驶者,因为他们非常脆弱,”Waage说:“在过去,你有电台警告人们如今,他们可能没有听收音机他们可能会被插入,流式传输音乐或收听卫星电视台“到目前为止Hennepin - 其中包括明尼阿波利斯 - 没有必要使用该系统,Waage说:”我们的最后一个大龙卷风是在2011年,“他说”但这是我们可以用来帮助我们做好准备的众多工具之一,当另一个来时“佛罗里达州是第一个转向数字广告牌公司发布紧急警报的州,2008年,在一系列飓风过后,州紧急事务管理官员与佛罗里达州户外广告协会合作,该协会是该州的广告牌贸易集团,该集团自愿在100多个数字标牌上免费发布消息

当年热带风暴Fay广泛传播时,该服务首次使用根据应急管理机构和佛罗里达州的贸易协会佛罗里达州在遭受热带风暴或山洪袭击的情况下四次使用数字广告牌时,超过10天,在超过75个广告牌上显示了37个不同的紧急警报

紧急情况下,州政府官员联系佛罗里达州贸易协会,并向其提供有关需要何时何地发出警报的信息小组然后将消息插入预先批准的模板在州官员签字后,该协会通知受影响地区的成员公司并发布消息佛罗里达州应急管理负责人Koon表示,当风暴或洪水即将来临时,对驾驶员来说尤其具有挑战性在高速公路上,可能没有收音机或者可能是不熟悉该区域的游客“如果州际公路上的人们以每小时70英里的速度行驶,他们甚至可能不知道他们所在的县或城市那里有信息真空,“Koon说”电子广告牌填补了这个信息空白“你有想要与HuffPost分享的信息吗

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